作为一个对买房常识一无所知的购房小白,拜读网络上的买房攻略帖子,学习别人的买房经验是必须的,梳理清买房的流程也是必要的,买房程序究竟是怎么样的呢?如果需要贷款,也需要花时间去研究下买房办贷款流程,只有知道了这些程序办理起各种手续才会得心应手,不慌不忙。
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热心网友   丨 发布于2020-04-20
2013年1月18日上午10:00,之江大桥正式通车,并确定小型轿车过桥每次收费10元。经过4年的等待,滨江到之江仅是跨越一条桥的事情,对比从之江路出行,节约时间近30分钟。
大桥通车 省时又避堵
之江大桥是杭新景高速公路的延伸线,主体桥全长1724米,连接东面的滨江区彩虹大道城市快速路,通车后,从富阳、桐庐、千岛湖等地进入杭州,可通过之江大桥进入滨江,再由滨江驶入主城区。无疑,之江大桥的通车将会大大缓解之江路的拥堵,同时极大便利进城出城的出行。
小车过桥费10元/次 多数网友不愿买单
用“千呼万唤驶出来”形容之江大桥的通车过程再合适不过。早在去年就有消息称,之江大桥将于12年年底通车,到了年底又有新闻报道通车时间有望在12月26日。直至*,之江大桥终于亮相了,收费方案也随之确定。根据收费标准,小型车通行费标准为10元/次。
大桥共有4个收费站,分别位于分别在之江大桥下之浦路方向,之浦路上之江大桥处,320国道上之江大桥方向,杭新景高速连接上、下之江大桥处。
对之江大桥的收费问题,网友们也各自发表了意见,“之江大桥要收费,大家伙还是去九溪堵堵吧。”、“价格杠杆可以控制一点车流。”“对滨江业主影响不大,周六日西南外出反而多了个选择;对之江转塘影响大。”“市内交通也收费,有点说不过去,出行成本太高”……不完全统计,大部分网友对之江大桥收费不太理解,并表示如果路况好,宁愿绕行之江路。
利好打折 板块新房销售将影响
相信不少人在未通车以先,对之江大桥充满了期待。不过,收费问题却像一盆冷水,凉了大部分人的期待。金街美地营销总监叶大海认为收费对之江影响颇大,“交通收费往往在跨区县之间,但现在也基本取消了收费规定。这种市内交通出行也要花钱,确实有点说不过去,而且对之江的利好也会有影响。”
佳兆业玖珑山营销总监*立表示:“收费的较大影响可能在于交通分流的问题,若大多数人不愿为过桥费买单而走之江路,交通拥堵的缓解效果可能就没那么好。”对于购房者在之江置业的影响上,*立算了一笔账:“一年365天,来回20元,过桥费大约七八千,这笔钱相对滨江和之江的房价差来看,不算大数目。如果90方的房子每平能省1000元,那省下的9万够10年的过路费了。所以,从成本上看,对购房者买房置业影响不大,但收费还是会影响购房者的心态。”
之江九里销售部经理商升亮表示:“过桥收费我们是一直知道的,这对我们的楼盘销售肯定是有影响的,不过目前还不知道影响有多大。”
据相关部门表示,之江大桥之所以收费是因为这是企业*项目,立项时就明确的,*方需实行统一收费还贷。不过,之江大桥收费年限已经从25年调整到15年。
“期待政策会有所调整,不过,就近一两年来说,收费规定很难改变。”叶大海说道。